道路兩側(cè)遍布幾十個(gè)深坑，位于慢車(chē)道和人行道之間的綠化帶中。附近居民擔(dān)心深坑會(huì)“惹禍”，沒(méi)想到真出事了?！澳蠄?bào)融媒體聽(tīng)語(yǔ)熱線嗎（025—84686006）？在北安門(mén)街西段，有幾十個(gè)深坑，現(xiàn)在出事了，有人掉進(jìn)去了?！苯?，南京市民吳先生反映，富貴山隧道西出口處的北安門(mén)街兩側(cè)，沿著泄洪溝有幾十個(gè)深坑，有人晚上走路不慎掉進(jìn)去了。

據(jù)了解，此事發(fā)生于12月4日晚上6點(diǎn)40分左右，一名男子途經(jīng)北安門(mén)街南側(cè)時(shí)，突然掉入深坑。兩名女子路過(guò)時(shí)見(jiàn)狀趕緊報(bào)警求助。隨后，110民警和消防人員到場(chǎng)救援。

在吳先生拍攝的視頻中可見(jiàn)，男子所在的深坑內(nèi)一片漆黑，坑內(nèi)深達(dá)2米以上。男子蹲在坑內(nèi)，不時(shí)撫摸大腿和膝蓋。消防人員到場(chǎng)后，放下消防梯，男子得以順利爬出深坑。所幸男子并無(wú)大礙，只是身體部分位置撞到坑體導(dǎo)致疼痛。

12月7日上午10點(diǎn)，南報(bào)融媒體記者來(lái)到事發(fā)地點(diǎn)。這里的深坑長(zhǎng)約1.5米、寬0.8米、深達(dá)2米，上無(wú)覆蓋物。深坑分布于北安門(mén)街兩側(cè)，數(shù)量有40多個(gè)，位置均在慢車(chē)道和人行道的綠地之間。朝向車(chē)道一側(cè)有半人多高的鐵制欄桿，其他三面大多為敞開(kāi)式，屬于露天深坑。

市民吳先生表示，北安門(mén)街的交通狀況比較復(fù)雜，人行道時(shí)有時(shí)無(wú)，但是這些深坑都是一路皆有。特別是南側(cè)的深坑周?chē)幸粋€(gè)綠地公園。很多路人和兒童途經(jīng)此處，一不留神，易掉入敞開(kāi)式的深坑。

對(duì)此情況，負(fù)責(zé)管養(yǎng)該段道路的南京市市政工程管理處負(fù)責(zé)人介紹，這些深坑都是泄洪溝，因防洪需要，并未設(shè)置蓋板等物體。泄洪溝主要是紫金山泄洪使用，山洪下來(lái)后會(huì)夾雜很多樹(shù)枝等東西，易堵塞。保潔員每個(gè)月都要鉆洞，進(jìn)行清理工作。

“使用蓋板，保潔員不便清理垃圾。曾經(jīng)使用過(guò)網(wǎng)兜等，但被人偷走了，報(bào)警后找不到偷竊者。對(duì)于有人跌落，十幾年以來(lái)還是頭一次遇到。前面做過(guò)預(yù)案，特地設(shè)置欄桿，就是防止有人跨越綠化帶跌入深坑。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)查看發(fā)現(xiàn)，北安門(mén)街連接富貴山隧道，人行道的入口隱蔽在白馬山莊小區(qū)門(mén)口，這里有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。比較顯眼的位置只有慢車(chē)道，行人往往易走進(jìn)慢車(chē)道，發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)道后，可能會(huì)跨越深坑穿過(guò)綠化帶回到人行道。

就此狀況，南京市市政工程管理處負(fù)責(zé)人坦言，富貴山隧道修建年代久遠(yuǎn)，當(dāng)時(shí)并未考慮到如今的大車(chē)流量問(wèn)題，導(dǎo)致后期改造整治道路時(shí)，局限性很大，只能形成目前的布局，人行道設(shè)置不合理。下面將豎立警示標(biāo)志，并考慮其他方案，防止再有路人跌入深坑的情況發(fā)生。 南報(bào)融媒體記者 胥欣

來(lái)源： 南京日?qǐng)?bào)